發(fā)表評(píng)論:
租賃發(fā)電機(jī)的朋友們,當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí),不要著急,先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋蓋罩等連接處是否有油漏的現(xiàn)象。如漏油,特別要仔細(xì)查看連接部位的密封性橡膠墊是否完整無缺,如果出現(xiàn)老化以及破損一定要對(duì)損壞的發(fā)電機(jī)密封墊進(jìn)行更換。
若密封墊完整,則需要查看連接螺絲是否松動(dòng)出現(xiàn)空隙。對(duì)松動(dòng)的螺栓緊固即可。若以上部位基本正常,有可能為機(jī)架位置出現(xiàn)問題,應(yīng)對(duì)外殼進(jìn)行檢查,檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,仔細(xì)排查可能為螺絲松動(dòng)造成,發(fā)電機(jī)多因機(jī)座螺絲松動(dòng)而造成空隙,行輪在三角帶拉動(dòng)下與發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
發(fā)動(dòng)機(jī)用的久了也會(huì)有損耗,或因保養(yǎng)問題形成磨損,均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕。這樣發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑、活塞側(cè)間隙變大,超出規(guī)定值,進(jìn)而造成活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈的情況。
油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧也有斷開的情況,在這個(gè)情況下在油環(huán)的開口位置會(huì)造成刮油不凈,進(jìn)而漏液會(huì)參與燃燒,造成機(jī)油消耗癥狀,這時(shí)候柴油機(jī)會(huì)有發(fā)動(dòng)問題,難以開動(dòng),排氣管冒煙,藍(lán)色。呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時(shí)因方向放倒使燃燒室形成顛倒,這樣會(huì)造成機(jī)油嚴(yán)重?fù)p耗,日耗在1斤上下。
