柴油發(fā)電機以發(fā)電機輸出功率的大小進行分類，機組能量從10kW-2000kW的多種規(guī)格。每種規(guī)格又分有保護型(裝有超轉速、高 水溫、低油壓保護裝置)、應急型和移動電站型幾種結構。其中移動電站又分為時速可以與汽車時速相匹配的高速越野性和具 有低速的普通移動型。

  小型發(fā)電機活塞的功用是承受燃氣的壓力，并經(jīng)過連桿將力傳給曲軸。小型發(fā)電機活塞的工作條件十分惡劣，它是在高溫、高壓的燃氣作用下，不斷地作高速往復直線運動。由于受到周期性變化的燃氣壓力和往復慣性力的作用，活塞承受很大的機械負荷和熱負荷，加之溫度分布不均勻，就會引起熱應力。

  因此，要求活塞須有較輕的重量以及足夠的強度與剛度。活塞在高溫、高壓、高速條件下工作，其潤滑條件較差，活塞與氣缸壁摩擦嚴重。為減小磨損，活塞表面須耐磨。一般小型發(fā)電機的活塞通常采用鑄鋁合金。隨著小型發(fā)電機的不斷強化，采用鍛鋁合金或共晶鋁硅合金的活塞日益增多，而高增壓小型發(fā)電機較多采用鑄鐵活塞，其目的在于提高其強度，減小熱膨脹系數(shù)。

  一旦市電有故障、失電時，即刻進入自動啟動狀態(tài)。當市電來電時，它將會自動切換分閘降速停機。當市電恢復正常后，經(jīng)系統(tǒng)3S確認，機組自動跳閘退網(wǎng)，3分鐘，自動停機，并自動進入下一個自動啟動的準備狀態(tài)。

  首先打開電源鑰匙直接按“自動”鍵，機組同時就會自動啟動升速，當赫茲表、頻率表，水溫表顯示正常后，他將會自動合閘送電與網(wǎng)電并網(wǎng)。準狀態(tài)自動控制、市電狀態(tài)自動檢測、機組自動啟動、自動投網(wǎng)、自動退網(wǎng)、自動停機、故障自動跳閘、停機、報警。