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柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水原因分析

1、水箱或冷卻系統(tǒng)的泄漏:發(fā)電機(jī)組的水箱或冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)泄露,導(dǎo)

公司動態(tài) admin 2023-10-18 11:48:18
  1、水箱或冷卻系統(tǒng)的泄漏:發(fā)電機(jī)組的水箱或冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)泄露,導(dǎo)致外部水分進(jìn)入發(fā)動機(jī)組內(nèi)部。

  2、進(jìn)氣系統(tǒng)的漏水:發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣系統(tǒng)如進(jìn)氣道、空氣濾清器等部件存在漏洞或破損,雨水或洗車時的水分可能會進(jìn)入發(fā)動機(jī)組內(nèi)部。

  3、燃油系統(tǒng)的泄漏:發(fā)電機(jī)組的燃油系統(tǒng),如燃油管路、噴油泵等部件發(fā)生泄漏,造成周圍環(huán)境水分進(jìn)入發(fā)動機(jī)組。

  4、外部環(huán)境的水分:在一些濕潤的環(huán)境中,如雨天,雨水的水分可能會直接進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部。

  5、壞了的密封件:發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的密封件,如密封墊、密封圈等出現(xiàn)破損或老化,導(dǎo)致水分滲入發(fā)動機(jī)組。
      

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